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Chantiers

12 000 m² de sol résine livrés sans arrêter l'exploitation d'une plateforme logistique

Marquage au sol et résine en plateforme logistique

Rénover 12 000 m² de sol dans un entrepôt logistique relève souvent du casse-tête : l'exploitation ne s'arrête jamais, les chariots circulent en continu et le moindre défaut de planéité perturbe les mâts rétractables. C'est pourtant le défi qu'a relevé l'équipe lyonnaise de Solastra ce printemps, pour un opérateur logistique de premier plan.

Le contexte

L'ancien revêtement, posé il y a plus de vingt ans, présentait un faïençage généralisé et plusieurs zones de désagrégation au droit des allées de circulation. La poussière générée devenait incompatible avec les marchandises stockées, et les joints ouverts accéléraient l'usure des roues de chariots.

Le cahier des charges était clair : restaurer une planéité parfaite, supprimer l'émission de poussière et garantir une résistance au trafic intensif — sans jamais interrompre les flux logistiques.

La contrainte n°1 : le site occupé

Travailler en site occupé impose une organisation millimétrée. Impossible de bloquer l'entrepôt : il a fallu découper le chantier en zones et intervenir par phases, principalement de nuit, en coordination étroite avec les équipes d'exploitation.

Sur ce type de projet, la moitié du travail est une affaire de logistique humaine, pas de résine. On réussit parce qu'on planifie chaque mètre carré avec le client.

La solution technique

Après diagnostic du support, le choix s'est porté sur un mortier autolissant haute planéité issu des systèmes du groupe RCR, compatible avec le passage de chariots à mât rétractable. Ce système combine trois atouts :

  • Une tolérance de planéité resserrée, essentielle pour le guidage des mâts en grande hauteur.
  • Une résistance mécanique élevée au trafic de roues dures et aux charges ponctuelles.
  • Une finition anti-poussière facile à nettoyer, sans joints rapportés.

Le déroulé du chantier

Sept zones, sept semaines. Chaque nuit, l'équipe préparait le support par grenaillage, traitait les fissures, puis coulait le mortier autolissant avant un contrôle de planéité systématique au matin. La zone était rendue à l'exploitation après séchage, et l'équipe enchaînait sur la suivante.

Le résultat

12 000 m² rénovés, zéro journée d'arrêt d'exploitation, et un sol dont la planéité et la résistance sont désormais alignées sur les exigences d'un entrepôt grande hauteur. Le client a depuis confié à Solastra le marquage au sol des nouvelles allées.

Vous avez un projet similaire en site occupé ? Demandez une étude technique : nos équipes régionales se déplacent pour diagnostiquer votre support et chiffrer la solution adaptée.

SL
Chargé d'affaires — Agence de Lyon
Sébastien Laurent

15 ans d'expérience sur les chantiers de sols résine industriels, spécialiste des interventions en site occupé et grande surface.

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