Sol résine pour ateliers mécaniques : huiles, chocs, chariots
Copeaux, huiles de coupe, chutes d’outils, passages de transpalettes : le sol d’un atelier encaisse beaucoup. Nous posons des revêtements lisses et fermés, qui ne laissent pas l’huile pénétrer le béton.
Les contraintes du secteur industrie mécanique
Les contraintes que nous rencontrons le plus souvent dans ce secteur.
Huiles et fluides de coupe
Taches, glissance et pénétration dans le béton : un sol poreux devient vite sale et glissant.
Chocs et charges ponctuelles
Chutes de pièces, pieds de machines, charges lourdes : le revêtement doit encaisser sans se fissurer.
Trafic de chariots
Roues dures et virages répétés usent vite un sol ordinaire.
Propreté
Un atelier propre facilite le travail et l’entretien.
Les solutions que nous préconisons
Une orientation type pour votre secteur. Le système définitif est validé lors de l’étude technique, selon votre support et vos contraintes précises.
SystèmeRésine époxy
Autolissant époxy sous circulation de chariots, mortier époxy sous charges lourdes et chocs : surface fermée, résistante à l’usure.
ExigenceRésistance chimique
Huiles et fluides de coupe restent en surface et se dégraissent, sans pénétrer le béton.
Des sols que nous avons réalisés
- Alsace Electro Diesel
- Gunther Tools
- Teste
Industrie mécanique : vos questions
Sur une surface fermée, les huiles et les fluides de coupe restent en surface et se dégraissent, sans pénétrer le béton.
L'autolissant époxy convient sous la circulation de chariots. Sous les charges lourdes et les chocs, un mortier époxy de 5 à 15 mm résiste mieux.
Parlons de votre sol
Envoyez-nous vos contraintes, vos photos ou votre cahier des charges. Un interlocuteur technique étudie votre demande et vous oriente vers le système adapté.
- Un interlocuteur technique vous répond
- Visite sur site et diagnostic du support
- Préconisation de système et chiffrage personnalisé